陜北某二級公路工程

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      本項目路線全長7.5km,全線共三次跨越河流,五次下穿高速,且多處與高速并行,由于受下穿凈高及并行段邊坡交坡的影響,設計過程中充分采用BIM技術進行選線拉破,極大地方便了對下穿高速位置及并行交坡段的選擇,在方案比選過程中運用BIM技術進行綜合比選,極大地提高了設計效率和質量。


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